En stor del af Danmark er allerede dækket og markedet klarer evt. problemer når behovene er der.

Omkring det “aynkrone samfund”, så er og vil aspekter heraf ske, men det vil tage fart når behovene er klar i det omfang det skaber værdi – ikke fordi man fra centralt hold begår den fejl at oversatse på området.

Kompetancemangel vil være den stærkeste driver fordi så tvinges vi til at gøre kompetancerne digitalt mobile og mere fleksible, f.eks. via telemedicin hvor digitale tilkaldevagter bliver almindelige.

@ Jan

Glimrende at dit arbejde muliggør det. Men det skyldes at dem du skal besøge ikke bor i pendlerzonen – det ligger jo i sagens natur sådan at der er pendling flaskehalse fordi aktiviteterne ligger hvor de ligger.

@ Jørgen

Helt enig i pointen med at mange ikke lytter efter andet end bekræftelse og afvisning. Det er den indsigtsfulde debats største svøbe.

Og også en af hovedårsagerne hvorfor der er lang og måske urealistisk lang vej til Pers værdi-åbne processer.

Bemærk at blogs er en af måderne hvormed man kan gentage fornyernes flugt fra landsbyerne. Dengang var man nødt til at flytte sammen i storbyerne for at finde tilsvarende åndsfrie fæller. Nu kobler man sammen over nettet og bor tættere på naturen.

Hovedproblemet er så at snævre kommercielle og teknokratiske kræfter misbruger denne digitalisering i egeninteresse og gradvist trækker udviklingen helt skvæt i retning af centralisering og one-size-fits-all.

Specielt Digital Forvaltning bliver en katastrofe i den kopiering af DDRs planøkonomi. Magtbureaukraterne har lugtet blod og de tvinger alle på plads uden nogen til at sætte dem på plads.

Men også de destruktive aspekter af tiltag som Google. Facebook og stærke magtmaskiner som f.eks. DanId er rene profileringsmaskiner og kommercielle angreb på samfundet.

Du spørger mig om hvad der gjorde vi ændrede adfærd i forbindelse med brug af transportmiddel.
Jeg vil hellere svare dig lidt mere generelt.

Jeg tror man kan ændre adfærd på mange forskellige områder f. eks. ved at deltage i den offentlige debat, diskutere med kollegaer, venner og bekendte, engagere sig i foreningsarbejde eller gå på Folkeuniversitet, her er der mange højt kvalificerede undervisere.

Hvis man skal udfordres på sine synspunkter skal det helst være med nogen man ikke er helt enige med og det kan måske føre til, at man tager sine synspunkter, vaner og adfærd op til overvejelse.

Det jeg skal arbejde med i den forbindelse er, at jeg ikke kommer til at sortere mine erfaringer i to kategorier – de der bekræfter ens fordom – og alle de andre.
På den måde kan jeg altid få min “teori” til at passe og det behøver nødvendigvis ikke altid at være den rigtige.

“Vanens magt” er der et begreb der hedder.
Vaner er kultur og det er noget vi gør uden at tænke over hvorfor vi gør det, vi er vanedyr, der gør de samme ting igen og igen og på akkurat samme måde.

Det gør vores dagligdag forudsigelig og forudsigelighed skaber tryghed og næsten alle mennesker er tryghedssøgende.

Hvis vi skal stræbe henimod et asynkront samfund er der mange vaner og megen adfærd man skal være villig til at ændre – og det kan blive svært.

Af og til tager jeg en arbejdsdag, til en tur i skoven. Jeg tager mit kamera og en kande kaffe med, OG SLUKKER MOBILEN. Omvendt arbejder jeg ofte om aftenen. jeg har den fordel at jeg kan gøre fuldstændigt som det passer mig. Jeg er naturligvis underlagt de samme strukturer som dem jeg løser opgaver sammen med i virksomhederne, de mest markante er 8:00 til 16:, ellers slår jeg de folder der passer mig bedst, og passer bedst til min psykologi. Det sjove med skovturen er at den giver andre og friere tænkte aspekter i de opgaver jeg løser. Relateret til det jeg skrev ovenfor er jeg markant internt referende, hvilket andre bestemt IKKE er, selv i mit arbejdsnetværk er der personer der “SKAL” ha’ rammer, strukturer og synkronitet for at fungere.

Vi har jo haft det. Ganske vist ikke bredbånd men telefon. Det blev jo politisk bestemt at TDC ikke skulle have monopol. Jysk telefon som det hed her. Når noget var galt ringede man ind til den lokale fejl retter og han kendte systemet og sendte en forbi om eftermiddagen, havde allerede en ide om hvad det kunne være. Jeg har lige bestilt fast IP. rimeligt simpelt. Men nej ikke hos TDC. 4 dage uden net og unluigt at komme igennem til den samme person igen. En hel arbejdsdag spildt med at få de forskellige pcer på igen. Nåe de havde glemt at ligge en lille fil ud i den server som skulle køre mit. hmmm. Jeg længes virkelig, på det ene punkt, tilbage til de gamle dage med en udbyder :-) men hvorfor var det nu det blev lavet om ?

Nytænkning skal der til – hvis vi lavede det overordnede vejnet som vi laver datanetværk, så ville vi se 3-4 motorveje istedet for den ene strækning vi har nu. Hver af de store aktører på markedet ville have sit eget vejnet. Hvis man nu istedet laver en rigtig god motorvej, og lader aktørerne drive og vedlige holde denne i et fælles driftselkab, og så konkurrere på hvilke services de kan tilbyde i forbindelse med brug af vejen, f.eks. rastepladser, toiletforhold, bespisning etc. Så vil de samlede omkostninger ved at etablere vejnettet være væsentlig lavere, og der vil stadig være konkurence mellem aktørene på markedet, der vil stadig være udvikling af nye services etc.

Jeg tror det samme er muligt for etablering af datanetværk. Her vil det også være rentabelt at nå ud til mere tyndt befolkede områder, idet der kun skal etablere 1 infrastruktur, som kan bruges af flere aktører.

M.a.o.: Hvad var det, der gjorde, at I ændrede adfærd i forbindelse med brug af transportmiddel? Var det påvirkning fra andre mennesker gennem samtaler om høje priser på parkering rundt omkring? Var det ved at læse artikler om miljømæssige ændringer globalt? Var det ved at bemærke stigning i benzinpriser og/eller større køer på vejene? Eller var det noget helt andet der for jer udløste konkret handling?